從昆明海關獲悉，為保障中老鐵路建設順利進行，昆明海關設置了中老鐵路項目綠色通關通道，力促中老鐵路建設物資快速通關。2019年1-6月，昆明海關監管中老鐵路建設物資出口共9.76萬噸，貨值達3.92億元人民幣，比上年同期分別增長2.4%和12.1%。
中老鐵路北起中國云南玉溪，途經普洱、西雙版納、中老邊境口岸磨憨，終至老撾首都萬象，是泛亞鐵路中線的重要組成部分，也是“一帶一路”倡議實施的早期收獲項目之一。中老鐵路全線建成后，昆明至老撾萬象有望實現夕發朝至。
據悉，中老鐵路于2016年12月全線開工，計劃于2021年12月建成通車。2019年，中老鐵路土建工程進入關鍵之年，將完成九成以上已招標鐵路橋梁和隧道工程，建設物資需求持續上升。
為此，昆明海關設置了中老鐵路項目綠色通關通道，實施全年365天通關制度，通過預約加班的形式，快速驗放中老鐵路建設物資；高峰擁堵時段，采取場外監管模式，確保高效便捷通關；深化與老撾磨丁海關的交流合作，推動建立“一帶一路”海關聯絡機制，加強與移民局、交通運輸管理等部門的溝通協作，為中老鐵路建設物資運輸營造便利的“大通關”環境。
2019年1-6月，昆明海關監管中老鐵路建設物資出口共9.76萬噸，貨值達3.92億元人民幣，比上年同期分別增長2.4%和12.1%。出口的主要貨物為建筑用料、鋼材、機械設備、電氣設備、工程車輛、貨運車輛等。
來源：商務