位于成都平原東緣、龍泉山西側(cè)的成都經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)成立于1990年，2000年獲批為國家級經(jīng)開區(qū)。經(jīng)過多年的發(fā)展，成都經(jīng)開區(qū)實(shí)現(xiàn)了從無到有、從小到大、從零散到集群的跨越式發(fā)展，成為國家新型工業(yè)化汽車產(chǎn)業(yè)示范基地、國家生態(tài)工業(yè)示范園區(qū)、國家先進(jìn)制造業(yè)和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)融合發(fā)展試點(diǎn)園區(qū)，正向著高質(zhì)量建設(shè)成渝制造業(yè)高地的目標(biāo)闊步前行。
聚力建圈強(qiáng)鏈 夯實(shí)區(qū)域產(chǎn)業(yè)新優(yōu)勢
成都經(jīng)開區(qū)根基在工業(yè)，“家底”在制造業(yè)。長期以來，成都經(jīng)開區(qū)堅(jiān)持把發(fā)展經(jīng)濟(jì)的著力點(diǎn)放在實(shí)體經(jīng)濟(jì)上，深入推進(jìn)產(chǎn)業(yè)興區(qū)、制造強(qiáng)區(qū)，大力推進(jìn)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級、新興產(chǎn)業(yè)培育壯大、三次產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展。
做強(qiáng)汽車主干支撐。作為全省全市制造業(yè)大區(qū)和工業(yè)化主陣地，成都經(jīng)開區(qū)堅(jiān)持“存增并進(jìn)、整零并重”，做優(yōu)做強(qiáng)千億級汽車產(chǎn)業(yè)集群，集聚一汽—大眾、一汽豐田等整車制造企業(yè)10家，關(guān)鍵零部件企業(yè)500余家，世界500強(qiáng)企業(yè)67家，上市公司57家，打造整車及零部件生產(chǎn)、研發(fā)、銷售、服務(wù)等全鏈條產(chǎn)業(yè)生態(tài)，2023年實(shí)現(xiàn)整車產(chǎn)量82.5萬輛，汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值1320億元。加快汽車產(chǎn)業(yè)“新三化”轉(zhuǎn)型，導(dǎo)入極氪、普拉多混動、沃爾沃純電等6款新能源車型，建成投用中德智能網(wǎng)聯(lián)基地，引進(jìn)德賽西威等重大項(xiàng)目10個，著力建設(shè)全國重要的汽車研發(fā)制造基地。
促進(jìn)產(chǎn)業(yè)多元共興。立足現(xiàn)有基礎(chǔ)，放大特色優(yōu)勢，近年來成都經(jīng)開區(qū)以“建圈強(qiáng)鏈”為抓手，堅(jiān)持外引內(nèi)培，在汽車產(chǎn)業(yè)外再造千億級產(chǎn)業(yè)新支撐。依托中創(chuàng)新航、億緯鋰能等動力電池頭部企業(yè)培育壯大綠色環(huán)保產(chǎn)業(yè)，發(fā)揮航天七院等鏈主企業(yè)優(yōu)勢打造航天軍民融合產(chǎn)業(yè)園，培育美奢睿等國家級專精特新“小巨人”企業(yè)15家，2023年綠色環(huán)保、航天裝備、新材料等產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值452.3億元。依托國家“兩業(yè)”融合試點(diǎn)園區(qū)建設(shè)，延伸發(fā)展總部研發(fā)、軟件信息、低碳服務(wù)等生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)，集聚國家“兩化”融合貫標(biāo)試點(diǎn)企業(yè)67家。
深化數(shù)實(shí)融合發(fā)展。成都經(jīng)開區(qū)以產(chǎn)業(yè)數(shù)字化、數(shù)字產(chǎn)業(yè)化為抓手，深入實(shí)施“上云用數(shù)賦智”行動，創(chuàng)新打造工業(yè)經(jīng)濟(jì)數(shù)字孿生管理平臺，入選工信部工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)試點(diǎn)。建立數(shù)字化轉(zhuǎn)型“頭雁”培育庫，累計(jì)培育國家、省、市試點(diǎn)示范項(xiàng)目45個，領(lǐng)吉汽車獲評國家級數(shù)字領(lǐng)航企業(yè)。出臺“互聯(lián)網(wǎng)+制造業(yè)”轉(zhuǎn)型專項(xiàng)政策，推行“以主促鏈”數(shù)字化轉(zhuǎn)型模式，獲評工信部工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)數(shù)智運(yùn)營園區(qū)試點(diǎn)示范項(xiàng)目。
著力創(chuàng)新引領(lǐng) 培育區(qū)域發(fā)展新引擎
科技創(chuàng)新是贏得未來的關(guān)鍵。成都經(jīng)開區(qū)深入實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略，持續(xù)提高科技成果轉(zhuǎn)化和產(chǎn)業(yè)化水平，在服務(wù)國家科技自立自強(qiáng)方面提升科技創(chuàng)新能力，增強(qiáng)區(qū)域發(fā)展動能。
夯實(shí)創(chuàng)新主體支撐。成都經(jīng)開區(qū)支持鏈主企業(yè)整合產(chǎn)業(yè)鏈上下游創(chuàng)新資源和主體，打造高能級研發(fā)創(chuàng)新聯(lián)合體，加大關(guān)鍵“卡脖子”技術(shù)的攻關(guān)支持力度，經(jīng)開區(qū)內(nèi)航天系企業(yè)填補(bǔ)了國內(nèi)商業(yè)航天液體火箭貯箱商業(yè)化配套空白；鉑熱電阻溫度計(jì)、高頻聲波濾波器分別實(shí)現(xiàn)了進(jìn)口替代、國產(chǎn)芯片替代。經(jīng)開區(qū)聚集高新技術(shù)企業(yè)390家、院士（專家）創(chuàng)新工作站16家。
強(qiáng)化創(chuàng)新平臺建設(shè)。人才興，則產(chǎn)業(yè)興；平臺強(qiáng)，則產(chǎn)業(yè)強(qiáng)。成都經(jīng)開區(qū)近年來共建校地合作創(chuàng)新平臺，建成清華大學(xué)啟迪之星、同濟(jì)大學(xué)同創(chuàng)谷、哈工大機(jī)器人產(chǎn)業(yè)園、成都大學(xué)CC空間等成果孵化轉(zhuǎn)化平臺，現(xiàn)有雙創(chuàng)載體15家，在孵企業(yè)突破700個；依托創(chuàng)新平臺，成功創(chuàng)建國家火炬成都經(jīng)開區(qū)汽車及零部件特色產(chǎn)業(yè)基地和四川省雙創(chuàng)示范基地。
突出創(chuàng)新生態(tài)保障。構(gòu)建全生命周期政策體系，成都經(jīng)開區(qū)推動產(chǎn)業(yè)鏈、創(chuàng)新鏈、資金鏈、人才鏈加速融合，實(shí)施規(guī)上企業(yè)研發(fā)機(jī)構(gòu)全覆蓋三年攻堅(jiān)行動；打造“創(chuàng)驛直通車”科技金融品牌，圍繞創(chuàng)新信貸產(chǎn)品、股權(quán)融資、投貸聯(lián)動等領(lǐng)域提供精準(zhǔn)服務(wù)。
傾力搭建平臺 激發(fā)開放發(fā)展新活力
搶抓新時代西部大開發(fā)戰(zhàn)略機(jī)遇，成都經(jīng)開區(qū)充分發(fā)揮產(chǎn)業(yè)、貿(mào)易有機(jī)融合的平臺作用，以敞開的懷抱、開放的姿態(tài)、創(chuàng)新的舉措主動融入新發(fā)展格局，持續(xù)加強(qiáng)更高水平、更大范圍產(chǎn)業(yè)開放合作，全面提升區(qū)域?qū)ν忾_放發(fā)展活力。一個個令人稱道的奇跡，因開放而生……
強(qiáng)化開放平臺建設(shè)。成都經(jīng)開區(qū)高質(zhì)量建設(shè)國家外貿(mào)轉(zhuǎn)型升級基地、四川自貿(mào)協(xié)同改革先行區(qū)等開放平臺，以及成都中法生態(tài)園、中德智能網(wǎng)聯(lián)汽車基地等國別合作園區(qū)，先后承接省級管理權(quán)限38條，復(fù)制推廣先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)13條，汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)教融合、離境退稅“即買即退”等3條自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)改革創(chuàng)新經(jīng)驗(yàn)獲全省推廣。
提升口岸通關(guān)能效。成都公路口岸設(shè)立四川國際公路運(yùn)輸集拼基地和城廂中心站龍泉無軌站，縮短集裝箱提箱、還箱服務(wù)和物流時間，降低空箱運(yùn)輸成本。推廣“單一窗口”，推行“兩步申報”“提前申報”等通關(guān)模式，進(jìn)一步簡化企業(yè)通關(guān)流程，提高通關(guān)便利度。屬地海關(guān)進(jìn)口和出口通關(guān)時長分別比2017年壓縮73.3%、89.8%。
拓展國際物流通道。成都經(jīng)開區(qū)深度融入“一帶一路”和西部陸海新通道建設(shè)，整合“驛陸通”公路貨運(yùn)班車、中歐鐵路班列、長江黃金水道資源，推動“公鐵?！甭?lián)運(yùn)，積極拓展區(qū)域東向、南向、西向、北向國際物流通道，助力企業(yè)拓展東南亞、中亞和歐洲市場。（來源：國際商報 白舒婕）